目前在西北轴承股份有限公司（以下简称西北轴）的主要生产设备中，旧机床占相当大的比重。由于资金等因素的限制，这些老设备不可能在短期内淘汰，为使其更好地在生产中发挥作用，关键是利用先进的信息技术、微电子技术、数控技术和网络系统及高、精、尖工程制造技术，对老设备进行彻底技术改造，实现单机自动并联线，提升传统轴承生产过程自动化、高精度化水平。 　　西北轴利用信息化技术改造传统设备已走过近20年的历程，改造了上百台设备，初步实现了以设备保工装、工装保工艺、工艺保质量，达到了工艺上水平、工装上能力、产品上档次，实现集约化生产的目的，创造和产生了巨大的经济效益和社会效益。 　　西北轴早在1986年就采用信息技术同西安交大联合开发M250A磨床数控改造。1988年又同宁夏计算机研究所合作，用先进高精度机械和数控系统成功地对12台M250A磨床进行了技术改造，并获得自治区科技进步二等奖。采用信息技术成功研制具有国内先进水平的铁路轴承装配生产线，并获得国家科技进步三等奖。采用可编程序控制器（PLC）改造磨床、车床等上百台。目前，西北轴正与西北二民院、北京凯奇公司合作对M2220挡边磨床、M250A、M10160、M1080、M1086采用信息化技术改造。这次改造采用九十年代的先进技术，包括德国的BWF公司复合自动系统；法国的贝蒂公司修整系统；意大利NOVA公司进给、检测系统；日本东洋先进机床公司TOYO柔性多工位机加工自动线系统，并融合西北轴的技术创新点，在设计时主要考虑磨削机理的四大要素，高精度的耐震动和动刚性及静刚性。 　　通过信息化和自动化技术改造，使设备焕发了青春，通过采用新技术，为企业开发新产品和产品上档次夯实了基础。经过十几年的改造和研制，实践证明，在轴承生产企业实现过程自动化是大有希望的，采用信息化和先进技术对传统设备进行改造和新设备研造是大有可为的。 　　在信息时代和知识经济的今天，西北轴的第三次创业应为科技创业，并已到了攻坚阶段。特别是新一届领导班子工作报告，远见卓识地提出了实现跳跃式发展的一系列任务和工作目标。其中，组建精密轴承分厂应用CIMS系统就是走产、学、研兴企的道路，以适应中国加入WTO后国内外轴承市场的冲击和国内同行的竞争。航向已经确定，要靠全体员工，齐心协力共同努力，达到低投入高产出、高效益的目标。 　　CIMS包括工厂企业设计、生产及经营等全部活动。从功能上讲，它由三大系统构成：工厂经营决策管理系统（BDMS），计算机辅助设计和辅助制造系统（CAD/CAM）、柔性制造系统（FMS）。CIMS借助计算机网络、数据库技术集成企业各部门和各经营运作环节产生的数据，综合运用信息技术，用现代化管理技术、制造技术、自动化技术和系统工程技术，为企业生产全过程中的有关人员、技术、设备、经营管理要素及其信息流、物流进行有机的集成，并实现企业整体优化的一种综合技术。 　　利用CIMS建造精密、车桥轴承生产线，是产品上档次，并实现集约化生产及实现可持续发展战略的重要一步。该项目是CIMS的基础项目，也应该说是关键项目，如获得成功就可以再实现其CIMS的管理和经营等全集成制造系统。建造精密、车桥轴承CIMS生产线，由西北轴同西北二民院和北京凯奇公司共同开发研制，西北二民院负责全系统的软件和强电等开发研制，西北轴担负全部机械、液压等执行系统的开发制造任务。控制系统采用CNC和PCC实现全数字单机自动控制，全线由总控机进行系统控制，并设有触摸屏，工件、砂轮轴由变频和伺服系统实现CIMS——计算机集成制造系统基础的生产联线。 　　西北轴第三次创业不同于前两次创业，前两次创业锤炼了西北轴人的意志，塑造了西北轴人独有的锲而不舍的精神。而第三次创业是在市场经济条件下和加入WTO面临世界经济一体化，又面临巨大的困难和艰难条件下进行的。精密、车桥轴承生产线是以CIMS为依托，实现其计算机集成制造基础的范例。 　　今后，西北轴如何走新型工业化道路，如何为信息化技术改造传统产业，可以将上述项目做为试点，在有条件的情况下，全面铺开。相信那时的西北轴一定会插上科技的翅膀，愈飞愈远。